Hey hey hey ! conseil SVP confrérie des motard !

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Hey hey hey ! conseil SVP confrérie des motard !

Message par kayer974 le 15/4/2013, 11:04

Bonjour avant tout,

Voila je recherche une moto en 600 ou 650 cm3 ..

je recherche pas du sportif forcément mais une bonne moto qui réponde bien . plus dans le style hornet?

Qu'en dite vous ?

Cordialement kayer974
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Message par gorille argenté le 15/4/2013, 11:36

Yop

Ben, pour debuter, j'éviterais de commencer par un hornet,

je te conseil plutôt un trail, enfin un brelon sans carenage et maniable, histoire de te faire la main
Bref une moto qui puisse tomber sans faire trop de degat mise à par les leviers, un trail ca passe partout, tu pourras faire du chemin roulant, des montées de ouf, enfin t'amuser et apprendre les choses a faires gaffe sur la route( freinage d'urgence, la pluie, les feuilles et les papy avec un beret).

En deux mots, fait toi la main, apprend a anticiper la route avec un brelon qui ne craint rien et après tu vois ce qui te convient moto4



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Re: Hey hey hey ! conseil SVP confrérie des motard !

Message par kayer974 le 15/4/2013, 11:56

Merci de ta réponse gorille argenté !

mais sa fait déjà pas mal d'année que je roule en moto! aprés je recherche surtout aussi l’aspect agressif , certes les trails sont bien mais je suis plus sur le style hornet ou Z750 le court et mastoque devant .

quelle moto corresponde aussi a ces critère ormis les motos citée ?
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Re: Hey hey hey ! conseil SVP confrérie des motard !

Message par gorille argenté le 15/4/2013, 12:19

Bon, ben si tu connais déjà bien les 2 roues, faut prendre celle qui te conviens
Je n'y connais rien en 4 pattes hors mis le bandit, mais j'aime pas

Tout ce que je peux de dire c'est KTM POWAAAAAAAAAAA rire2
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Message par Taz le 15/4/2013, 12:30

DUKE 640.... Very Happy
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Re: Hey hey hey ! conseil SVP confrérie des motard !

Message par kayer974 le 15/4/2013, 12:31

KTM !? Ca marche bien ?
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Message par aurel blaise le 15/4/2013, 12:35

pouce avec gorille argenté.. il a tout dit..

Yen a plein les parkings des Z750 et hornet, faut rouler différent un peu..

Le trail c'est top, ultra polyvalent..
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Message par Mathieu le 15/4/2013, 12:56

Z750, une moto de terrasse !!!

une street 675 est pas mal.

Mais que recherche tu a faire d'abord avec ta moto :

- Boire un coup en terrasse ?
- Faire du gros roulant ?
- de la piste ?
- des rac ?
- des rac^2 ?
- des longs voyages ?
etc ...

Suivant ton utilisation, ta moto dépendra !
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Message par Mathieu le 15/4/2013, 12:57

J'oubliais aux chiottes les 4 pattes poussifs rire, le twin est bien plus amusant !!
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Message par kayer974 le 15/4/2013, 13:04

beh ville et rouler un peu . disons que j'ai besoins d'une moto qui pousse bien autant en bas régime qu'en haut régime
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Re: Hey hey hey ! conseil SVP confrérie des motard !

Message par gorille argenté le 15/4/2013, 13:06

Katoche c'est du pure bonheur, tout est au top dessus, freinage, partie cycle, amorto c'est du haut de gamme en serie en plus se sont des joueuses rire2

Et avec le 990 SD, je mangais du GSXR au demarrage jusqu'a 220 après le gsx passe devant car il lui reste des poneys love

Bref, les 990 ne sont pas a mettre entre toute les mains, même si elle pardonne pas mal de chose asiatique
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Message par Mathieu le 15/4/2013, 13:19

kayer974 a écrit:'une moto qui pousse bien autant en bas régime qu'en haut régime

C'est les vase communicant, tu peux pas avoir du couple en haut et en bas ... Mais sur de la petite route, avoir du couple à haut régime ne sert à rien ...
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Message par Mathieu le 15/4/2013, 13:26

et pourquoi l'er6 te va pas ?
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Message par kayer974 le 15/4/2013, 13:34

J'aime bien l'er6 comme je l'est noté plus haut quand je parle de couple c'est trouvé le juste milieu .

hornet ou er6 ce sont mes motos de références on va dire.
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Message par Mathieu le 15/4/2013, 13:36

er6 oui, hornet moto de référence ça dépend vraiment du point de vue ... rire
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Message par sly63 le 15/4/2013, 13:38

welcome
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Message par kayer974 le 15/4/2013, 13:42

lol oui mais je sais pas j'ai peur que l'er6 ne réponde pas a mes attente niveau puissance
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Re: Hey hey hey ! conseil SVP confrérie des motard !

Message par Redrumdolls le 15/4/2013, 13:44

UN GSR 750 c'est sympa et un poile plus "rare" que les street et Z750.
Pas trop chère et assez sympa à rouler. Sur que pour des chemin avec cailloux c'est pas le mieux, mais tant que la route est une route c'est vraiment facile et agréable à rouler


Dernière édition par Redrumdolls le 15/4/2013, 13:48, édité 1 fois
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Message par Mathieu le 15/4/2013, 13:47

kayer974 a écrit:lol oui mais je sais pas j'ai peur que l'er6 ne réponde pas a mes attente niveau puissance

Je te rassure que avec 70cv tu a de quoi aller déjà très vite et te faire très peur aussi ...
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Message par Corinne 'tite route le 15/4/2013, 14:19

kayer974 a écrit:lol oui mais je sais pas j'ai peur que l'er6 ne réponde pas a mes attente niveau puissance
Un gros 4-pattes qui reprendra sans broncher à bas régime et lâchera la cavalerie passés les limitations de vitesse françaises.
Ah, tu es limité à 34 ch ? Pas d'bol rire
Vu que tu seras limité à 34 ch, prends plutôt un twin. Ta moto sera bridée en haut, vaut mieux pour toi avoir du couple en bas. J'dis ça, j'dis rien.
Puis une machine d'occase, ça te fera moins mal au coeur quand tu la foutras par terre sur des conneries.
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Message par Jipé le 15/4/2013, 14:40

kayer974 a écrit:lol oui mais je sais pas j'ai peur que l'er6 ne réponde pas a mes attente niveau puissance

détrompe toi,
la puissance sans la maîtrise n'est rien,
seulement, kékéclub mdr

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Message par Mathieu le 15/4/2013, 14:44

Bien dit Corinne, en plus en état limité à 34ch, un twin sera beaucoup moins bridé ...
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Message par Mathieu le 15/4/2013, 14:45

je suis passé d'un TDM 900, de 80ch à un versys de 60, et je roule bien plus vite en versys ...
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Re: Hey hey hey ! conseil SVP confrérie des motard !

Message par gorille argenté le 15/4/2013, 14:48

Chui bien d'accord avec "Corinne 'tite route" un twin d'occas ou un poumpoum,
de toute maniére spa les poneys qui font que tu t'amuse dans les virolos,
dans des virolos à 60km/h avec 250ch ou 34ch le plaisir est le même, la seul difference c'est de gérer la poigné pour ne pas ce froutre au tas !
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Re: Hey hey hey ! conseil SVP confrérie des motard !

Message par Redrumdolls le 15/4/2013, 14:50

+ 1 avec corinne, et en plus une fois que tu sera plus bridé tu revends et comme tu auras plus de kil au compteur tu saura mieux ce que tu veux pour éventuellement investir un peu plus sans te tromper.
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