Fourche GSX 1400

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Fourche GSX 1400

Message par milegas le 23/6/2018, 09:10

Bonjour, une question au spécialiste des routières, roadster, sportive qui bricole.
Ayant acheté il y a quelques semaines une Suzuki GSX 1400, j'ai rapidement trouvé que la fourche était très souple, sur les routes autour de chez moi j'avais tendance à talonné la fourche sur les bosses au freinage (en roulant un peu vite Laughing ), j'ai tenté de rajouter de la compression mais ça n’empêchais pas le phénomène et je perdais pas mal en confort sur les petites bosses, ça devenait désagréable.
J'ai donc vérifié mes factures et l'huile avait 12000 kilomètres et sept ans!, Suzuki préconise de l'inspecter tout les 12000 kilomètres, j'ai donc entrepris de la remplacer et à y être d'y monter des ressort progressifs.
Après pas mal de délais pour recevoir les ressorts Wilbers commandé chez Louis.fr, j'effectue cette vidange de fourche, l’huile était bien grise, il était temps même si mis à part le talonnage je n'avais pas grand chose à lui reprocher il s'avère que ce n'était pas du luxe.
J'ai donc suivi les preconisations Suzuki sur la quantité 108mm depuis le haut du tube, fourche ouverte, sans ressort et plongeur au fond, de cette manière je suis sur de ne pas en mettre trop, l'autre méthode étant la quantité d'huile de 644cc mais suite à un démontage complet.
Depuis je roule avec mes nouveau ressorts et la nouvelle huile, d'origine l'huile et en 0W, j'ai mis de la 5W, je trouvais logiquement la fourche un peu plus raide sur les bosses , j'ai donc enlevé deux clics de compression, elle à retrouvé le confort d'origine, mais à la compression elle me parait dure, est ce que vous pensez que les ressorts progressifs en fin de course donne cette sensation de dureté ou alors je suis mal habitué ayant l'habitude des trails avec leurs débattement bien supérieur?
Par contre objectif atteint en ce qui concerne le talonnage, elle ne tape plus!
Merci de vos avis!
Wink
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Re: Fourche GSX 1400

Message par syll63 le 23/6/2018, 11:18

pour les ressort hyperpro je ne c'est pas vu que je n'aime pas du tout. mais si ta augmenter l'indice il est logique que peux importe ton réglage ta fourche compresse moin vite.

par ailleurs chez suzuki entre la doc technique et huile que préconise motul ya des différence sur haya doc en 0w et motul recommande 5w scratch


apret tu retrouvera j'amais le confort de ton trail sur un roadster ou hyper sport quand je compare le 701 a haya par exemple c'est sans appel ^^ pourtant c'est 2 machine on des fourche de folie.

je ne c'est pas si sa peux t'aider mais moi j'ai un réglage hors manuel pour ma fourche sur haya en rac j'ai mit comme toi de la 5w je suis hors cote dans le sans mou en compression. en précharge j'ai mit plutot soft comme pour le duo sur doc technique et en détente la j'ai forcer vers le dure je suis que a 7 clic en réglage dure y recomande 10 clic.

je c'est que c'est un peux n'importe quoi comme réglage sa me va tres bien sur rac elle a plus de 200M km mamy c'est pas a cette age la que je la referait.

je ne c'est pas si sa ta aider je voulais juste te comuniquer mon retour expérience.
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Re: Fourche GSX 1400

Message par oliv' le 23/6/2018, 11:30

la dernière fois que j'ai gratté une fourche j'ai envoyé la moto dans les sapins, je passe Very Happy
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Re: Fourche GSX 1400

Message par Zedji le 23/6/2018, 11:55

Laughing
ah oui j'avais oublié cet épisode malheureux dont tu t'étais pas mal tiré, enfin mieux que ta moto
De mon coté, à part l'huile, j'ai rien changé sur une fourche depuis mon DT50, ça fait plusieurs années déjà...

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Re: Fourche GSX 1400

Message par milegas le 23/6/2018, 11:57

Merci pour vos interventions!😁
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Message par Zedji le 23/6/2018, 12:01

you're welcome ! rire

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Re: Fourche GSX 1400

Message par keneda212 le 23/6/2018, 13:13

Logiquement un progressif faut que ça devrait être progressif rire
Mais si tu a mis de l'huile plus épaisse,  cherche pas plus loins
La compression et la détente seront plus raide
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Re: Fourche GSX 1400

Message par milegas le 23/6/2018, 13:21

Même en enlevant deux clics de chaque?
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Re: Fourche GSX 1400

Message par keneda212 le 23/6/2018, 13:25

Tu peux tout régler sur ta fourche ?
Après je sais que c'est pas simple à régler., y'a un ordre à suivre dans les règlages, ça doit se retrouver un peu partout sur le net
Mais jsi j'avais été toi, j'aurais juste changer les ressorts + remplacer l'huile par la même densité pour débuter ( ce que j'ai fait sur la mt)
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Re: Fourche GSX 1400

Message par milegas le 23/6/2018, 15:40

Oui en effet je peu tout regler, precontrainte, compression et detente, d'origine il est prevu de la 0W, j'ai mis de la 5W en enlevant deux clics de compression pour compenser aprés avoir un peu roulé, je ressent les mêmes sensations de confort, la difference se fait au fond de fourche, ca ne tape plus mais c'est raide, en même temps ca me parait presque normal...
Le ressort progressif et bien plus long que l'origine il a des spires raprochées en plus à la place d'une entretoise (un tube).
Je pense que j'arrive au niveau de l'ecrasement à attaquer les spires rapprochées et que donc je ne tape plus au fond...

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Re: Fourche GSX 1400

Message par keneda212 le 23/6/2018, 15:57

Ouai c'est l'effet des progressifs. Ça apporte plus de confort sur la route
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