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Message par VIVE LE RHUM le 8/8/2009, 12:54

je voudrais savoir se que vaut " les power race medium " pour la route et savoir le prix pour un pneu avant en 120 a l avant et un 190 a l arriere et un 180 !!!merci,
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Message par Gros Fred le 8/8/2009, 13:01

Pour la qualité du pneu, je peux pas te dire mais pour le taro, passe voir Perox, il me semble que ces gommards là sont en promo chez lui en ce moment ( à 230 ou 240 euros le train de mémoire)
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Message par sapet le 8/8/2009, 13:32

Ce type de pneu est adapté à la piste, pas à la route :
- Pressions piste et carcasse souple
- Sculptures juste suffisantes pour homologation route, mais pas pour une conduite sûre sous la pluie
- Adhérence à froid médiocre
- Résistance à l'usure faible

Une simple paire de power est bien mieux adaptée aux conditions routières, même si tu es un arsouilleur de WE ...
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Message par jbat le 8/8/2009, 18:49

sapet a écrit:Ce type de pneu est adapté à la piste, pas à la route :
- Pressions piste et carcasse souple --> Carcasse Rigide
- Sculptures juste suffisantes pour homologation route, mais pas pour une conduite sûre sous la pluie
- Adhérence à froid médiocre
- Résistance à l'usure faible

Une simple paire de power est bien mieux adaptée aux conditions routières, même si tu es un arsouilleur de WE ...

+1
Je te les conseille pas pour la route (ça me fait mal de dire ça)
Tu vas les tuer trop vite.

Mais qu'est ce que ça accroche en arsouille. Que du bonheur.
Si tu tiens vraiment à rouler avec choisis alors la gomme hard et roule avec des pressions route.
L'avantage c'est si tu veux faire un peu de piste, tu n'as pas besoin de changer de chaussette. N'est ce pas GrosFred ?
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Message par sapet le 8/8/2009, 18:57

Ma langue a fourché sur la carcasse ? Very Happy
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Message par Gros Fred le 8/8/2009, 19:05

jbat a écrit: N'est ce pas GrosFred ?

Affirmatif !! happy
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Message par VIVE LE RHUM le 9/8/2009, 00:04

pour ceux que cela interesse j ai un train en 180 et un 190 !! donc si vous etes interessé je peux enavoir d autre
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Message par syll63 le 9/8/2009, 00:32

arf fait chier sur le sv c du 120
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