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Message par moltesse le 25/2/2010, 09:31

recherche amortisseur de direction pour monter sur le srad ...
ne m'indiquez pas "le bon coin" ...commevous je connais!!!!
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Message par Invité le 25/2/2010, 09:46

e bay

powa dtc
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Message par moltesse le 25/2/2010, 09:50

je vois que les vacances te reussissent... Very Happy
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Message par arnaudboub le 25/2/2010, 09:50

moltesse a écrit:recherche amortisseur de direction pour monter sur le srad ...
ne m'indiquez pas "le bon coin" ...commevous je connais!!!!
Very Happy

mais il y en a plein sur le boncoin... Suspect

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Message par Invité le 25/2/2010, 09:51

c'est si galére que ça sans l'amorto?
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Message par arnaudboub le 25/2/2010, 09:52


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Message par arnaudboub le 25/2/2010, 09:52

j'ai mon amorto d'origine sur le CBR, c'est pas top sur la piste mais on fait avec !

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Message par moltesse le 25/2/2010, 09:56

merci,mais le problemedeces petites annonces c'est de savoir si ca se monte sur ma brèle
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Message par Invité le 25/2/2010, 10:01

vas voir Manu à la piécerie moto à coté de Autour de bébé à Aubiére
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Message par Mat le 25/2/2010, 10:36

Profites en pour acheter des couches.... Ca peut servir au freinage !!! brice humour
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Message par moltesse le 25/2/2010, 10:40

proot a écrit:c'est si galére que ça sans l'amorto?

d apres les differents temoignages sur les forums ,c est indispensable sur ce modele because gros gidonnage au freinage !
personnellement je n ai pas pu constater car je l ai essayé sous des tombes d eau et que ne l ayant pas assurée
je n 'ai pas roulé depuis avec !!!!
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Message par moltesse le 25/2/2010, 10:43

Mat a écrit:Profites en pour acheter des couches.... Ca peut servir au freinage !!! brice humour

Les couches vont être necessaires mais theoriquement pas avant le 7 Avril, jour de naissance prévue ...
Pour moi ca sera un peu plus tard, pas d'incontinence pour le moment Very Happy
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Message par LaRSoUiLLE le 25/2/2010, 15:56

à la vitesse ou tu roules, toute façon, les freins te serviront pas bien ... donc l'amorto devrait pouvoir attendre ...

rire
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Message par moltesse le 25/2/2010, 16:09

LaRSoUiLLE a écrit:à la vitesse ou tu roules, toute façon, les freins te serviront pas bien ... donc l'amorto devrait pouvoir attendre ...

rire

c est que je compte descendre sous les 1'30" à Issoire cette année Very Happy
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Message par sapet le 25/2/2010, 17:47

moltesse a écrit:
proot a écrit:c'est si galére que ça sans l'amorto?
d apres les differents temoignages sur les forums ,c est indispensable sur ce modele because gros gidonnage au freinage !
Nan les vieux Gex spa un problème de guidonnage, mais d'arrière qui dribble et balaye la piste sur les gros freinages.
Ca se compense avec compression AV et détente AR, mais surtout avec de l'huile moins fluide que ce qui est spécifié pour la fourche ...

PS : celui qui te parle de guidonnage au freinage, je suis pas sûr qu'il maîtrise bien le sujet rire2
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Message par yogui le 25/2/2010, 17:52

sapet a écrit:
moltesse a écrit:
proot a écrit:c'est si galére que ça sans l'amorto?
d apres les differents temoignages sur les forums ,c est indispensable sur ce modele because gros gidonnage au freinage !
Nan les vieux Gex spa un problème de guidonnage, mais d'arrière qui dribble et balaye la piste sur les gros freinages.
Ca se compense avec compression AV et détente AR, mais surtout avec de l'huile moins fluide que ce qui est spécifié pour la fourche ...

PS : celui qui te parle de guidonnage au freinage, je suis pas sûr qu'il maîtrise bien le sujet rire2

a mon avis, avant de te jetter dans ces frais, attends de voir si ca te genes, car je suis pas sur que tu sentes vraiment le besoin d'en mettre un. moi perso, je ne sens pas l'utilité d'en monter un sur la mienne, apres quelques journées pistes, donc wait and see tonton
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Message par sapet le 25/2/2010, 17:58

Au freinage je connais un seul cas : tu es en entrée de virage et déjà un peu sur l'angle, tu mets un coup de frein avant un peu brusque et tu relaches tout de suite. Si tu te mets pas au tas, tu m'en diras des nouvelles rire

Mais bon ça, c'est une erreur de pilotage, hein, ça arrive jamais ange
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Message par moltesse le 25/2/2010, 18:00

wait and see ,l'est marrant le neveu...c'est qu a mon age je n ai plus beaucoup de temps devant moi !!!!
il y un forum sur les gsxr srad et un mec a enlevé son amortisseur de direction pendant une cession et il l a vite remis pour la suivante et les temoignages dans ce sens sont nombreux...
Je devrais pouvoir m en faire preter un pour essayer avec et sans...
quoiqu'il en soit ,je serais prêt pour le 30 avril avec Sarron et le 2 Mai avec le Volkanik ...l'est motivé tonton!!!!! Very Happy
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Message par yogui le 25/2/2010, 18:05

moltesse a écrit:wait and see ,l'est marrant le neveu...c'est qu a mon age je n ai plus beaucoup de temps devant moi !!!!
il y un forum sur les gsxr srad et un mec a enlevé son amortisseur de direction pendant une cession et il l a vite remis pour la suivante et les temoignages dans ce sens sont nombreux...
Je devrais pouvoir m en faire preter un pour essayer avec et sans...
quoiqu'il en soit ,je serais prêt pour le 30 avril avec Sarron et le 2 Mai avec le Volkanik ...l'est motivé tonton!!!!! Very Happy


desolé tonton, j'oublie que tu as un age avancé... Wink
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Message par greg360wr le 25/2/2010, 18:35

srad power !!!
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Masculin Moto : srad 750 + 360 ktm + 660 MZ et j aimerais bien un haya!!

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Message par moltesse le 25/2/2010, 18:50

greg360wr a écrit:srad power !!!

toi qui a un srad ,qu'en penses tu de l utilité d un amortisseur de direction?
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Message par adonf le 25/2/2010, 19:23

Honetement :
Aucune utilité ( sur un 600 ou un 750 )

Apprend deja ta brele telle qu'elle est, et garde des Roros pour te payer de bons gommards ... pouce
(pi aussi des plaquettes, ca use pas mal pour des lourdings comme nous toi !! rire )
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Message par LaRSoUiLLE le 25/2/2010, 19:43

remarque vu le transfert de masse au freinage, à mon avis, ça va changer les données rire2

plus sérieusement, le gars qui avait enlevé son amorto de direction, il était stock son engin? et niveau réglages pr les amorto? un rien de difference dans les réglages et ça peux tout changer aussi ...
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Message par arnaudboub le 25/2/2010, 19:43

ben c'est surtout que plus tu va vite, plus tu freines, donc plus tu consommes de la benzine et des plaquettes...

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Message par greg360wr le 25/2/2010, 20:06

moltesse a écrit:
greg360wr a écrit:srad power !!!

toi qui a un srad ,qu'en penses tu de l utilité d un amortisseur de direction?

j' sais pas j ai jamais roulé sans ! moto cool
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