Petit cours explicatif

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Re: Petit cours explicatif

Message par Croutard le 22/9/2011, 12:35

rire2

Drapeau ROUGE:

A) je suis taureau, je fonce
B) la piste va se libérer, je fonce
C) je fais coucou, et je fonce

cool

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Re: Petit cours explicatif

Message par Chris le 22/9/2011, 12:40

rire

drapeau jaune : j'en profite pour mettre un tour à tout le monde !! powa
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Message par Martini le 22/9/2011, 12:56

Proot a écrit:je ne sais pas encore si je le fais, ça dépend de mon calendrier 2012, le Beaujolais ne se fait pas mais l'ain et le Morvan oui, + les volcans ça fait 3 rallye, là c'est toujours pas rentable comparé à la licence Un Epreuve mais si je fais le Dourdou ça devient rentable

Je vais voir
Mais si jamais tu roules en 2013, ça se rentabilise aussi si jah bien compris albino
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Re: Petit cours explicatif

Message par Croutard le 22/9/2011, 14:00

Il parle de prendre une licence NCB, je suppose.

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Re: Petit cours explicatif

Message par Invité le 22/9/2011, 17:52

Copie du mail de Claude


Pas de beaujolais l'an prochain mais un rallye du morvan les 16 &17 juin pas trop loin et celui de l'ain les 19 & 20 mai à peu près à la même distance

le 18 nov nous commençons à 20 heures.

à bientôt

claude astaix>>

je vais renvoyer le document d'inscription d'ici début de semaine, j'avais les garrigues, ça me fera trop d'épreuves pour une licence à la journée à chaque fois
il faut aller sur le site de la fédé moto auvergnate, il y a un pdf

c'est vraiment faire du fric cette merdouille encore mais bon, ça sera fait

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Re: Petit cours explicatif

Message par Croutard le 22/9/2011, 18:11

envoie le lien du PDF, espèce de feignant ! Razz

Y'a l'adresse à laquelle envoyer l'enveloppe ? Chèque à joindre ?

Moi ça attendra début de mois prochain, entre les gommards du break, le véto du chien et mon PV, je crois que je suis à cours d'imprévus ce mois-ci... 🐰

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Re: Petit cours explicatif

Message par Invité le 22/9/2011, 18:27

tiens BDP rire2
http://liguemotoauvergne.com/casm

donc avec la souris, il faut descendre en bas de page doigt

y'a un numéro de tel pour les questionneux, j'ai la flemme kiss

le certif médical est fait depuis hier, avec mon corps d'athlète je passe tranquille rire
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Re: Petit cours explicatif

Message par Croutard le 23/9/2011, 08:58

Bon, ben avec ma licence NET, je pense être dispensé de visite médicale, ce sera déjà ça de fait.
Merci ma boule de pus !! kiss 2

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Re: Petit cours explicatif

Message par leeoneil le 23/9/2011, 09:23

Croutard a écrit:Je pense le passer, si quelqu'un le passe avec moi.
C'est juste les drapeaux et 2/3 consignes de sécurité.
Mais une fois que tu l'as, tu l'as !
T'es sûr de ça?
Quand je l'ai passé à l'époque, ils nous disait que plus de 2 ans d'interruption de licence (NET par exemple) = tu repasses le CASM....
A vérifier, ça a peut-être changé!
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Re: Petit cours explicatif

Message par Croutard le 23/9/2011, 09:40

Tu me mets un doute, là... à vérifier, en effet...
scratch

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Message par leeoneil le 23/9/2011, 09:54

ça a changé, péché sur le site de la FFM :

Le Certificat d'Aptitude au Sport Motocycliste est un examen qui permet à toute personne, à partir de 12 ans et ne possédant pas le permis de conduire, de pratiquer en terrain ou circuit fermé, le sport motocycliste (moto ou quad) en compétition officielle, épreuve de masse ou de loisir. Le CASM est valable à vie.
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Re: Petit cours explicatif

Message par Croutard le 23/9/2011, 09:57

Bon, ben pourquoi t'as posé la question, si t'avais la réponse à portée de main ?
C'est pas possible, de pourrir les posts comme ça !!!

dehors

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Message par gorille argenté le 23/9/2011, 10:04

rire2

Je voulais te prevenir, mais j'ai zappé dsl
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Re: Petit cours explicatif

Message par Invité le 18/11/2011, 06:53

195€ un rallye du championnant en 2012 ptdr

tu veux faire 5 rallyes, t'as claqué 1000 € et encore pas fait un km, pas payé le casm ni la licence


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Re: Petit cours explicatif

Message par Croutard le 18/11/2011, 09:02

Ouais... ils veulent vraiment tuer la discipline...

Comme toutes les autres disciplines moto, d'ailleurs...

M'en fous, j'vais faire du skateboard sauvage à la CSR, bientôt, au moins on risque pas d'emmerdes ! Laughing

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Message par Chris le 18/11/2011, 09:08

c'est clair ! tu peux tuer des gens tu t'en tapes et tout clown
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Re: Petit cours explicatif

Message par Croutard le 23/11/2011, 09:14

cool... je pense pourvoir avoir un prix cependant, ayant travaillé chez Hella en Allemagne par le passé... à moins qu'ils soient tous morts là-bas, depuis le temps...

Mais tu auras beau mettre autant de lumière que tu veux sur ma bécane, j'vais pas faire des étincelles pour autant, ou alors sur le faisceau électrique ! Razz

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Message par Invité le 23/11/2011, 09:18

rire
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Message par Croutard le 23/11/2011, 09:22

Avec mes petits projos Hella déjà, bien réglés, je suis sûr que ça pourrait le faire. Ils étaient vraiment efficaces. Mais pour la profondeur, le petit Xenon seul n'était pas suffisant, surtout avec une code/phare inexistant...

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Message par Invité le 23/11/2011, 09:34

je préterai mes 4 optiques si je ne fais pas les volcans, ça se monte rapido sur un guidon standard
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Re: Petit cours explicatif

Message par Croutard le 23/11/2011, 09:46

mouais, sympa, mais faut d'abord que je trouve la bécane pour !! Neutral

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Re: Petit cours explicatif

Message par lexav le 23/11/2011, 20:47

stu peux mette ce prix dans les phares, la moto sera accessible !
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Re: Petit cours explicatif

Message par Croutard le 24/11/2011, 09:16

La moto serait un accessoires pour les phares !! Razz

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Re: Petit cours explicatif

Message par Twitch le 29/11/2011, 17:17

J'aurais une question aux habitués des rally, y a t'il besoin de quelqu'un pour " faire l'assistance" comme en enduro par exemple ?
Si oui quelle est sa mission hormis trouver de la gasoline et du bois pour le barbeuc rire2
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