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Message par Bourpif 7/12/2010, 22:45

Ouais j'comprends, ce n'etais vraiment pas le temps idéal ...
Concernant la symphonie dont tu parles, à chaque départ, là ou tu avais le max de "moulins" tournants au même moment et endroit, genre devant le resto qui se trouvait dans une petite rue de village, ça valait sont poids de cacahuete ! Le BORDEL (sonor) dans cette rue !!!
Et puis, il y avais des X1 de toutes beautés !
C'est là que je me suis dit que j'avais peut-etre fais une erreur en prenant une XB... Bref.
Quand tu vois la gueule de ces X1, ou le moteur sort de partout du cadre, c'est magnifique, j'ai failli mettre la mienne sous bache labas !
On est bien daccord, que ce ne sont pas des foudres de guerre, mais je trouve ça trés joli !

Voici un exemple de ce que l'ont pouvait voir
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Message par vinceonroad 8/12/2010, 02:36

Yop Bourpif, bienviendu sur le faux rhum tchin tchin

Serait il possible que tu développes un peu stp... [ un "espèce" d'alcool au Dragibus! Redoutable ]... ça m' intéresse Suspect ... j' ai besoin d' antigel clown
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Message par Taz 8/12/2010, 07:38

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J'ai eu un XB9 SX bleu moi aussi...Trés bon souvenir.
Avec quelques p'tites modifs (ECM, boite a air, transmission..)on en fait un vrai p'tit joujou.
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Message par gipi 8/12/2010, 10:40

Welcome Bourpif

moto cool
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Message par SAKURABA 8/12/2010, 20:00

SALUT AMI MOTARD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par Bourpif 8/12/2010, 20:58

vinceonroad a écrit:Yop Bourpif, bienviendu sur le faux rhum tchin tchin

Serait il possible que tu développes un peu stp... [ un "espèce" d'alcool au Dragibus! Redoutable ]... ça m' intéresse Suspect ... j' ai besoin d' antigel clown

Salut Vinceonroad !

Si j'ai l'occasion de croiser une nouvelle fois le monsieur, je lui demanderais la composition de sa potion... Mais inutile de te dire que ça "envoie du bois" , comme ils disent dans un celebre film "y'en a qui ont perdu la vue avec ça" ! Cool
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Message par Corinne 'tite route 8/12/2010, 21:11

Une recette connue, c'est faire fondre des dragibus dans de la vodka. Marche aussi avec des fraises Tagada, des réglisses, des bonbons bananes, etc.
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Message par Bourpif 8/12/2010, 21:31

Ah ben voila !!!
En tous les cas, je sais pas si c'est la vodka, (moins les dragibus ...) mais ça poussé quand meme, en esperant que ce soit la meme !
Une chose est sûre Vinceonroad, tu es dépanné, tu vas pouvoir expèrimenter la chose avec cette recette ! Santé ! drink
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Message par Bourpif 8/12/2010, 22:26

gex7 a écrit:Salut à tous !!! - Page 2 660648

J'ai eu un XB9 SX bleu moi aussi...Trés bon souvenir.
Avec quelques p'tites modifs (ECM, boite a air, transmission..)on en fait un vrai p'tit joujou.

Salut à toi !

J'ai trouvé la mienne d'origine avec uniquement un Sebring "twiter".
J'ai failli faire l'ECM à la concentration Buell, car certain avaient le cable, et ils s'etaient proposé de me le faire et puis j'ai laissé tomber... Meme si on m'a dit que cela ne risquais rien, je venais de l'avoir, j'était moyennement chaud (on verra peut-etre plus tard)
Sinon, il est clair qu'il faut que je change la boite à air, car j'ai des coupures à l'acceleration (de temps en temps), en ayant changé le pot, cela semble normal...
Mais rien coté transmission.
Coté esthetique, un truc que je veux faire, c'est l'arriére court, et la plaque lèche-pneus, j'ai un pote qui fait de la ferronnerie d'art et qui bosse l'alu divinement bien, qui va me tricoter "un petit bras" sur lequel viendra se fixer ma plaque au raz de la roue (bref tu connais le principe)
Voila à quoi elle ressemble en ce moment :
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Et ça c'etais les photos de l'annonce, chez le gars :
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Salut à tous !!! - Page 2 46124110

Elle etait en Alsace, au dessus de Strasbourg, elle avait 23 000 bornes, année 2004, prix 5 300 € (ou 4 900 € sans le pot Sebring) 2eme main. Ca côtait 5 200 je crois, bon elle etait flag comme tu peux le voir.
Raaalala le jour ou je suis allé la chercher, j'en garde un souvenir impérissable, comme j'etais "joyce" ! Ma première "grosse" moto !!! Un gosse quoi ! :bounce:
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Message par Taz 8/12/2010, 23:35

Pour la boite a air attaque juste de faire les meme ouvertures de chaques cotés (lumieres que l'on voit par transparence sous le faux reservoir en forme de 0, sauteuse+lime) d'origine les lumieres sont faite que d'un coté... + filtre KN, pour la transmission il existe des poulies (courroie) plus petite avant et plus grande arriere, ca donne un effet on/off plutot grisant,elle respire mieux, tire plus court tout en conservant ta courroie d'origine.Pour l'ECM tu en trouve a pas cher.

Une fois tout ca fait, passe chez un bon mecano pour regler le moulin...Et gaz/rac...
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Message par Invité 9/12/2010, 06:17

attention aux filtres KN, j'en ai un sur la derniére que j'ai acheté, ça fait un raffu trés pénible
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Message par guypistard63 9/12/2010, 07:41

Bonjour à toi. Bienvenue !!!! welcome
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Message par sly63 11/12/2010, 17:05

welcome welcome
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Message par Stephane 11/12/2010, 21:21

bienvenue a toi. Trés bien c filtre KN c se qu'il mon instalé quand il mon fait ma prépa moteur sur le fz1 mais le bruit est trés désagréable sur les long trajét méme aprés un bon réglage avec passage au ban! Trés belle mob, a bientop sur nos belle route!!! moto cool
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Message par vinceonroad 11/12/2010, 23:02

Bourpif a écrit:Ah ben voila !!!
En tous les cas, je sais pas si c'est la vodka, (moins les dragibus ...) mais ça poussé quand meme, en esperant que ce soit la meme !
Une chose est sûre Vinceonroad, tu es dépanné, tu vas pouvoir expèrimenter la chose avec cette recette ! Santé ! drink
Merki à Toi ainsi qu' à Corinne. J' avais teste à l' occaz' happy
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Message par Leopard 12/12/2010, 11:29

Bienvenue , superbe prez !!
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