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Message par Red Lun 13 Juin 2011, 21:08

@"bio"douin : Ok j'ai comprit le message lol'

@narbeu : Oui je suis effectivement à la recherche d'une 1ere moto et une ER5 ne me déplairais pas. Tu aurais 2 - 3 photos et plus d'info a me donné ?
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Message par kakuzu Lun 13 Juin 2011, 21:20

salut voisin
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Message par narbeu Mar 14 Juin 2011, 06:54

Red, pour l'ER5, c'est par ici :

http://motards-auvergnats.motards.net/t8446-vends-er5-1998-43-000-km


ou bien ici :


http://www.leboncoin.fr/motos/202609844.htm?ca=3_s
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Message par Red Mar 14 Juin 2011, 08:48

Héhé je l'avais vue sur LBC ta moto, et quand tu m'en a parlé j'ai fait le rapprochement mais c’était pas sur ^^
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Message par narbeu Mar 14 Juin 2011, 09:22

En fait c'est celle de madame, mais n'hésite pas à téléphoner.
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Masculin Moto : oui

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Message par Red Mar 14 Juin 2011, 09:40

Voici ce qui me fait peur :

Honda 500 CBF de 2007 :
0.o Encore un nouveau ?! - Page 2 500cbf

Kawasaki ER-5 de 1998 :
0.o Encore un nouveau ?! - Page 2 Er5b<= Ne faite pas attention à ce gribouillage, c'est pour pas faire de PUB Razz

Yamaha XT660x de 2010 :
0.o Encore un nouveau ?! - Page 2 09xt660xmesure


Il faut savoir que j'ai passer mon permis moto sur une Honda 500CBF de 2007 et que avec mes jambes de 102cm c'était l'horreur.
Je n'ai pas ces 2 moto sous la main alors les calculs ci-dessus on était fait par ordinateur (on peut y voir la hauteur de selle par rapport au sol et la distance séparant la selle des cale-pieds) et je ne suis pas sur de leurs exactitudes, mais si il sont bon cela ne fait que 3.3cm de différence sur la distance qui sépare la selle et les cale-pieds entre ces 2 modèles de moto ...
A voir ... Il fraudais que je pose mes fesse sur une ER-5 pour voir si mes jambes ce sentent mieux Wink

Edit : Ajout des mesures de la XT660x (la moto que je vais avoir finalement ^^)


Dernière édition par Red le Mar 28 Juin 2011, 13:50, édité 2 fois
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Message par Corinne 'tite route Mar 14 Juin 2011, 10:22

Si tu es plutôt grand, regarde aussi du côté des trails ou assimilés. Je pense à une Transalp, par exemple : bonne bécane, bon moteur, peut durer longtemps, plutôt solide, et tu seras à l'aise dessus.
(et non, ce n'est pas la peine d'insister, mon Peg, je le garde)
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Message par keneda212 Mar 14 Juin 2011, 10:52

salut
pour avoir eu une ER5, je pense que tu va ressembler a une creuvette dessus :/
peut etre plus voir l'équivalent trail, la KLE

_________________
Certains motards posent parfois le genou par terre dans les virages ... Cette manœuvre est destinée à abimer la combinaison pour pouvoir prétendre en avoir une toute neuve.
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Message par Red Mar 14 Juin 2011, 11:07

Le problème c'est que je suis super difficile, et le budget me coince pour le moment ... L'idée c'est prendre une moto temporairement mais pas un trail gerbe par contre je suis mortellement accro au Supermot' clin oeil Mais bon ce n'ai pas le même budget aussi.
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Message par Corinne 'tite route Mar 14 Juin 2011, 11:55

Bah un trail monté supermot rire2

Vu où tu habites, la montagne thiernoise t'appelle. Et là, un trail bien mené Twisted Evil
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Message par segrigo Mar 14 Juin 2011, 13:28

Bonjour bonjourrrrrrr !

La bienvenue tout pareil ! ^^
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Message par Leopard Mer 15 Juin 2011, 22:46

Welcome grand
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Message par "bio"douin Mer 15 Juin 2011, 23:54

Red a écrit:Le problème c'est que je suis super difficile, et le budget me coince pour le moment ... L'idée c'est prendre une moto temporairement mais pas un trail gerbe par contre je suis mortellement accro au Supermot' clin oeil Mais bon ce n'ai pas le même budget aussi.

Je doit avouer que j'avais jamais bien fait attention aux trails avant d'avoir rouler avec eux... Mais sérieux trouve quelqu'un pour tembarquer et fait une balade avec le forum... tu verras qu'un gros trail orange qui paye pas de mine sa peut être dure à suivre par exemple clin oeil Ce n'est qu'un conseil mais essaye quand même, tu seras p'tètre séduit par le style de conduite et l'aisance que ça procure on sait jamais (l'expérience montre que quand on a rouler avec une machine et qu'on c'est fait plaisir, on la trouve souvent beaucoup moins gerbe qu'initialement... je le sais je roule en GSE happy )
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Message par Mathieu Sam 18 Juin 2011, 11:12

welcome
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Masculin Moto : NoirSysGSXR

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Message par Red Sam 18 Juin 2011, 15:58

@"bio"douin : Il serait donc appréciable que je trouve "un ami" qui possède un trail pour pouvoir essayé héhé

@Tous les autres : MERCI ENCORE POUR VOTRE ACCUEIL !!! Je vous aiment Bye Bye
Red
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Message par rich63 Sam 18 Juin 2011, 16:00

Red a écrit:@"bio"douin : Il serait donc appréciable que je trouve "un ami" qui possède un trail pour pouvoir essayé héhé

@Tous les autres : MERCI ENCORE POUR VOTRE ACCUEIL !!! Je vous aiment Bye Bye
en concession,tu pourras tous les essayer! Bye Bye
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Message par b-gFox Sam 18 Juin 2011, 21:14

bienvenue Smile !
je te laisserai bien kawette mais c'est sûr tu auras l'air d'une quiche dessus,
comme moi d'ailleurs mais pas pour la même raison =D
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Message par Remix Sam 18 Juin 2011, 21:20

Il y a la Versys dans le style trail/supermot'.
Remix
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Masculin Moto : Triumph Daytona | Aprilia 250 RS

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Message par Invité Sam 18 Juin 2011, 23:18

je vends un 650 DR de 2000 monté Sm
lot de pièces en + : jantes d'origine, rayons, pot, et fourche de Katoche inversée à monter

une tof de cet hiver
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elle est propre depuis l'hiver
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Message par Red Dim 19 Juin 2011, 02:06

@rich63 : Erf' je suis une andouille de pas y avoir pensé Embarassed

@b-gFox : Héhé tu a quoi comme engin ?

@Remix : Moi perso j'aime pas, mais ma femme adore les trails (je vient de l'apprendre en lui faisant voir 3 - 4 modèles ... Les seuls sur les quelles j'accroche sont chez Honda et Ducatti mais bon noël c'est pas demain Razz

@oliv'wood : Jolie machine, aurait tu plus de chose à m'en dire ? Km ? Prix ? PhotoS plus récente ? Sinon oui c'est exactement ce qu'il me faut comme engin. Donc je précise au passage : Mon anniversaire c'est le 26 Aout Laughing
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Message par Invité Dim 19 Juin 2011, 08:50

Elle a 23860 kms, un gros frein AV en 320 MM, un maitre cylindre de kawa 636, une ligne complète CRD (ligne origine fournie), pneu AV Pilot Sport et pneu AR Dunlop Qualifier, je lui ai changé les clignos, ceux de la tof sont merdiques, j'ai mis des clignos de Husaberg 570 SM, les gicleurs sont une point au dessus de l'origine, plaque phare plus fine mais homologuée avec une phare , un vrai, tu peux rouler de nuit sans problème ( optique d'origine dispo)
C'est la version de DR la plus légère qui éxiste, un vrai enduro
J'en veux 2350 €

j'essaie de te faire des tofs plus récentes dans la journée
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Message par Invité Dim 19 Juin 2011, 11:00

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j'ai oublié, : elle a des plaquettes racing neuves, et joints d'étrier neufs
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Message par the coiffor Dim 19 Juin 2011, 11:15

belle gueule ton supermot pouce ca doit super bien aller par ici pouce
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Message par Red Lun 20 Juin 2011, 08:10

Oui je confirme, jolie moto ! Je suppose que le tarif est négociable ? :p

Edit: Ça fait combien de chevaux ? (pour l'assurance)
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Message par Invité Lun 20 Juin 2011, 17:30

Red a écrit:Oui je confirme, jolie moto ! Je suppose que le tarif est négociable ? :p

Edit: Ça fait combien de chevaux ? (pour l'assurance)

pour le tarif, faut voir en live

pour les chevaux: tu vois ce que fait un 1400 ZZr? bah pareil mais avec 75% de moins rire2

en perf, je faisait 95 kgs jusqu'à il y a peu de temps, la mienne poussait plus que celle de Seb qui est full origine et lui fait bien 20 kgs de mois que moi, d'aprés ce qu'il me disait

elle va pas mal, je n'ai mis aucune annonce encore mais si elle ne se vend pas, c'est pas bien grave, c'est toujours un plaisir de rouler avec elle
si je te la propose à la vente, c'est juste parce que j'ai deux bécanes et comme je dois être encore plus dispo pour mes enfants qu'avant, j'ai du mal à faire rouler les deux, voilà tout
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