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Message par varg le 2/8/2011, 22:00

oui l'annonce n'est pas toute jeune, elle à au moins 3 voir 4 semaines mais là il l'a enlevé.

Tu y mettrais combien toi pour cette bécane ??

Merci ^^
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Message par lexav le 2/8/2011, 22:00

ou celle qu'a dit proot
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Message par pastigo le 2/8/2011, 22:01

varg a écrit:
pastigo a écrit: 7 590 € le modèle 2010 neuf apparemment.

alors meme si elle est bien équipée ça fait cher pour de l'occasion...

Tu as vu ça sur le site Triumph ?

Je trouve qu'elle est quand même bien équipé, c’est une moto pratiquement neuve.

tu pencherais pour quel prix et pourquoi?

Merci

meme avec des accessoires, vendre une moto d'occaz (presque) au prix du neuf c'est une aberration.

pour le meme prix, tu choisis quoi?
une moto neuve à roder fraîchement sortie du concessionnaire et sa garantie complète ou la meme d'occaz dont tu connais pas l'historique, cotée 2000€ de moins, avec des trucs en plastique kékéland qui servent à rien?

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Message par varg le 2/8/2011, 22:03

pastigo a écrit:
varg a écrit:
pastigo a écrit: 7 590 € le modèle 2010 neuf apparemment.

alors meme si elle est bien équipée ça fait cher pour de l'occasion...

Tu as vu ça sur le site Triumph ?

Je trouve qu'elle est quand même bien équipé, c’est une moto pratiquement neuve.

tu pencherais pour quel prix et pourquoi?

Merci

meme avec des accessoires, vendre une moto d'occaz (presque) au prix du neuf c'est une aberration.

pour le meme prix, tu choisis quoi?
une moto neuve à roder fraîchement sortie du concessionnaire et sa garantie complète ou la meme d'occaz dont tu connais pas l'historique, cotée 2000€ de moins, avec des trucs en plastique kékéland qui servent à rien?


Bin vu comme ça oui c'est vrai que ça fit cher comparé à un modèle neuf...

Mais ce qui me gène c'est que je ne connais pas la côte argus officielle du street de 2010, apparmeent sur motorevue voir le repaire ça va de 6050 à, allez, 6500 grand max...

Qu'en penses tu ? combien t'y proposerais ?

Merci les gars Very Happy
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Message par pastigo le 2/8/2011, 22:11

j'en sais rien, et les cotes ça vaut pas grand chose.

entre 6000 et 6500 ça parait logique vu le prix du neuf.

sachant qu'à mon avis, pour 20% du prix ça dépend du ressenti au moment de rencontrer le vendeur.
c'est lui qu'il faut étudier plus que la moto.
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Message par LaLionne le 2/8/2011, 22:17

lexav a écrit:ou celle qu'a dit proot

Raaahh je vous jure personne fait attention aux petits nouveaux Smile

Explication pour Varg : proot = oliv'wood (proot c'est son ancien pseudo)
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Message par Chris le 2/8/2011, 22:21

c'est pour ça qu'on le suit de loin, lui croit qu'il roule vite du coup ! rire
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Message par lexav le 2/8/2011, 22:24

anne > oui pardon oliv'wood
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Message par varg le 4/8/2011, 12:35

LaLionne a écrit:
lexav a écrit:ou celle qu'a dit proot

Raaahh je vous jure personne fait attention aux petits nouveaux Smile

Explication pour Varg : proot = oliv'wood (proot c'est son ancien pseudo)

héhé merki
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Message par SanA le 4/8/2011, 12:49

Les street sont sur-cotées, tu n'en trouveras pas au prix de l'argus. Toutes celles qui ont peu de bornes ou qui sont récentes sont revendues quasi au prix du neuf...
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Message par varg le 4/8/2011, 12:53

SanA a écrit:Les street sont sur-cotées, tu n'en trouveras pas au prix de l'argus. Toutes celles qui ont peu de bornes ou qui sont récentes sont revendues quasi au prix du neuf...

wé....

j'ai trouvé un street R de 2009, 13 900 km, pour 6 700 euros, t'en dis quoi?
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