Hum hum petit nouveau demande audience

the coiffor a écrit:

Tien !!!! ça me dit quelque chose ce PSEUDO ^^

Nan mais pas de souci, tu peux raconter, pas de problème. Parce que l'avantage sur un forum, c'est qu'on n'est pas obligés de te lire alors que dans un bar, on serait obligés de t'écouter...
Donc vaz'y, fais toi plaisir.

De rien, service .

OK je boude alors . Et pis je suis trop timide donc je risque pas de v'nir vous voir ni de vous emmerder par de la parlote j'suis vexé

t'es un peu trop vieux pour Corinne, c'est tout, te vexe pas !

Meuh non, avant la trentaine, ils ont encore le bide tendu et le cuisseau souple, ça va. C'est après que ça se gâte

Bitume > boude pas et viens plutôt ce soir, y a un apéro sur Clermont, ça sera nickel pour faire connaissance et comme ça, une fois qu'on sera tous bourrés, on pourra faire semblant de t'écouter

en forme la Corinne, aujourd'hui...

elle a envie de tâter du goudron?

merci mais pas dispo ce soir (je zyeute quand même le forum : félochs à la nouvelle "grosse cube" )! Ptêtre un dimanche matin car je vois qu'il y a des minis ballades parfois.

j'adore la 125!

avec une gueule comme ça tu dépasses pas le 88 miles à l'heure de peur de te retrouver en 1885.

bon ça tombe plutôt bien pour le 88 miles à l'heure tu me diras...

à Corinne et Chris : je me marre !!!

Hello guys! Vlà la photo de la bête que j'ai en ce moment .
A bientôt en vrai pour vous gonfler alors, hein Corinne faire connaissance!

Joli cul à la MV Agusta !

D'ailleurs vous avez vu les 2 nouveaux MV ??? Magnifiques ^^

wééé...

"mais cher!" c'est ça ? lol

Ben disons que perso, j'ai pas les moyens ! Sinon, une Brutale ferait un bel effet dans mon garage !

tu m'étonnes !

Après est ce que ça ressemble (niveau comportement) à une Ducat' ?

Car Ducati c'est vraiment bien sympa, on est "encré" sur la route et c’est bien agréable

Oui, c'est bien le problème des italiennes...

Avec une japonaise, moi, je suis Ancré sur la route !

Désolé, c'était facile...

wi très facile

lol

Mais pour en revenir aux Ducat', je les trouve pas mieux "collées" au sol que les autres... Sans doute cetet impression de poutre que donne la cadre tubulaire rigide...
Parfois, on croit qu'une bécane tient mieux quand elle est rigide, mais moi j'appelle ça de la perte de maniabilité.
Les 916 en leur temps étaient de vraies poutres, et il fallait faire le gymnaste pour les emmener sur des petites portions sinueuses !

Ça doit être pour ça que j'aime pas les RAC, trop eu l'habitude de piloter des tanks (1100 GSXR, 1000 TLS, 750 SRAD...).
J'étais même obligé de piquer le B6 de ma femme pour aller me promener, quand j'en avais marre de faire de la muscu ! :gloops:

Bin tu vois ma femme a un 696 et bien j'aime beaucoup la position et le fait d'être ancré comme ça sur l'avant, ça bouge vraiment pas, c'est rassurant.

Comparativement à mon Street Triple, je trouve que l'avant est un peu léger...

J'ai piloté un tank aussi pas longtemps c'est sûr, la FZX et c'est vrai que pour y emmener faut s'y employer et pis j'suis pas trop balèze! En plus du souvenir que ça tirait arrachait bien les bras, les freins ne m'ont pas laissé un souvenir impérissable...
C'est sûr que quand j'ai eu le fazou j'ai senti la différence comportementale des bestiaux (et ça venait pas des pneus, les 2 en avaient des bons).

Ah... c'était vraiment sympa, ce FZX ! La vraie petite V-Max ! Même le freinage pourri était copié sur sa grande sœur !

varg: faudra que tu nous fasses un comparo entre les 2 machines !!

Croutard : avec plaisir

Hello! bon ben j'ai vendu la bête . Du coup plus de sorties bécane pour l'instant (en même temps ça va commencer à se faire rare...) mais je reste aux aguets pour des sorties hors bécane auxquelles je pourrai m'inrcuster participer